「宸，你太慢了，速度根本达不到欧洲顶级车队的标准。」
「宸，你所谓的中国天才车手头衔，仅仅是踏入世界车坛的门槛罢了。」
「沈忆宸立即减速，前面这个弯道不可能全油门通过！」
「对不起教练，这场比赛我要赢，证明中国车手也能站上世界巅峰！」
……
深夜的东京首都高箱崎PA（停车区），一名兼职店员站在711便利店收银台，通过玻璃幕墙望着外面停车场有些走神，脑海中浮现出诸多往事。
这里是首都高C1环线的集合点，每天晚上一到「灰姑娘时间」，便有大批车手驾驶着性能车过来随机匹配对手。
并且相比较传统街头赛车水平参差不齐，首都高完全能用高手云集四个字来形容。
单单沈忆宸知道的就有勒芒P3、超级GT、德国DTM、欧洲F3方程序，WRC拉力赛等等不同赛车类型的职业车手参与。
至于日本的本土职业车手，那更是数不胜数。
正是由于众多顶级水准的车手参与，才让首都高成为世界最著名的街头赛车圣地，还诞生了诸如《头文本D》、《湾岸midnight》这类影响全球的漫画。
就在沈忆宸回想往事之际，一名日系暴走族打扮的「精神小伙」走进店内，用着愤愤不平的语气问道。
「忆宸，昨晚我输给了一辆奔驰AMG C63，他会走线过弯速度很快，你在这上夜班知道是谁吗？」
「不知道。」
沈忆宸摇了摇头，很平静收回望向窗外的目光。
「你说我堂堂首都高车神，为什么会输给一辆奔驰C63？」
「车不行，你要开GTR你会输？」
听到沈忆宸这句回答，精神小伙激动的一拍大腿道：「有道理，明天就叫我老爸打钱去买GTR！」
「张浩东别闹，我开玩笑的，你还是老老实实当个盆栽组算了。」
【盆栽组】属于日本地下赛车的专有名词，意思就是买辆好车只追求改装，不追求跟别人飙车玩命的那一类人，如同盆栽般摆在那里好看就行。
就张浩东那三脚猫功夫车技，真开GTR上首都高沈忆宸怕他会死……
「可我的梦想是成为一名本气组车手啊！」
【本气组】是日语直译，翻译过来大概就是认真组的意思，这群人才是常规意义上的地下车手，首都高匹配上了就玩命跑的类型。
对于张浩东的哀嚎，沈忆宸不以为意，转身整理着货架。
「忆宸，其实你也想成为一名车手对吧？」
张浩东突然说出这句话，让沈忆宸动作停滞了一下。
「为什么这么说？」
「我好几次看到你在房间练反应球跟拉伸颈部肌肉，这可是车手才会做的职业训练。」
很多人都知道车手需要车技，却不知道车手同样需要极其高强度的体能训练。
其中最重要的两项便是反应协调跟肌肉训练。
反应协调很好理解，唯独肌肉训练听着好像跟车手不怎么搭。
事实上越到高级别的职业赛事，对于车手的身体素质要求就越夸张。
就拿最巅峰的F1来举例，方向盘哪怕有液压助力的情况下，转动依然需要高达60KG的力量。
刹车踏板的极限力道在200KG，每一次重刹踩下去几乎等同于做一次深蹲。
至于颈部肌肉强度就更重要了，事关生死！
F1赛道平均侧向G值大概在5G左右，意味着车手戴着头盔的脑袋，时时刻刻都得承受至少十几公斤的拖拽力。
颈部如果没有足够的肌肉支撑，要是遭遇超高速弯或者碰撞事故，瞬间G值会直接拧断脖子毫不夸张。
或许单看力量数据，很多健身运动员也能达到。
可是F1车手却要在超过200公里平均时速前提下，控制观察着一百多组赛车单元数据，去完成各种过弯、超车、走线动作，并且得保证每项操作的绝对精准。
如果这还无法理解F1赛事强度，那只能用一句最为简单粗暴的话语解释了。
F1是这个星球上唯一坐着2小时内瘦4公斤的运动！
「我就是练着玩。」
沈忆宸笑着回了一句，只不过笑容有些苦涩。
上辈子他曾拿到国内场地跟拉力双料冠军，被誉为中国赛车的天才车手。
但当沈忆宸满怀壮志前往欧洲试训，却发现自己这个所谓的中国天才车手，放在世界赛车最高竞技舞台泯然于众，连替补看饮水机的资格都没有。
道心破碎……
骨子里面的骄傲让沈忆宸不愿意认输，他迫切想要在赛事中证明自己的实力，以及中国天才车手不是什么弱者！
激进的操控方式，带来的就是危险后果。
沈忆宸全油门过弯导致赛车转向不足，冲出赛道后撞向了路边护栏，损坏的悬架零件击穿头盔，整个世界的光亮都慢慢黯淡下来。
当沈忆宸再次睁开双眼，他已经不是那个中国天才职业车手，而是回到了2020年，成为了一名留学日本的高三交换生。
「我不信，你小子有问题！」
张浩东一脸怀疑的望着沈忆宸。
「什么问题？」
沈忆宸有些心虚。
「上个月半夜我发高烧迷迷糊糊，你开我那辆尼桑Silvia S15
去医院的对吧？」
「怎么，有报恩想法吗？」
沈忆宸插科打诨了一句，想要岔开话题。
「事后我看了眼导航记录，公寓到医院全程接近13公里，你小子4分多钟就开到了，换算下来时速接近180km/h！」
「你开的到底是『飞鸡』，还是飞机啊？」
尼桑Silvia系列从S13开始，就在港澳地区有个「飞鸡」的绰号。
这辆车前置后驱布局重量仅为1.2吨，又搭配了改装性能特别强的SR20引擎，当年号称漂移神器给点油门就能「起飞」。
可恰恰由于太轻导致车架刚性不足，激烈驾驶时候车身扭曲带来各种异响跟「鸡叫」似的，于是乎在港岛又被称之为「鸡车」。
两者特性结合起来，就有了「飞鸡」的绰号，《头文本D》里面诸如池谷浩一郎等配角就是开Silvia系列。
面对质问沈忆宸张了张嘴想要解释，却又不知道该找什么理由。
沈忆宸表情微变化张浩东没注意，继续自顾自说道：「首都高职业车手去跑这段路，用时差不多都得五分钟上下，你怎么做到四分多钟就能跑完？」
「导航显示错了，没开那么快。」
沈忆宸矢口否认，他现在只想低调的当一名高中生。
「糊弄鬼呢，你……」
就在张浩东还想要说点什么的时候，一名身穿工装的中年男人走了进来。
「忆宸君，你可以下班了。」
「是，田中前辈。」
来者名叫田中大介，这家711便利店的店长，每周六凌晨会跟沈忆宸进行换班。
「田中前辈，konnichiwa（你好）。」
相比较沈忆宸的随意，张浩东却很客气的打了个招呼。
原因无他，田中大介曾是一名职业车手，早年拿到过日本D1漂移赛亚军，属于很多街头车手仰慕的存在。
很显然，张浩东就是其中之一。
「你好，浩东君。」
田中大介笑着招了招手，还特意用上了中文回应。
做好交接工作，沈忆宸便把缠着田中大介问东问西的张浩东给拽了出来，走向他那辆尼桑Silvia S15准备回公寓。
「忆宸，你开来。」
张浩东直接把车钥匙抛过去，他今天要弄明白这小子到底能开多快！
对此沈忆宸一副无所谓的态度，接过钥匙坐进了驾驶室。
两人系好安全带踩离合点火，就在沈忆宸准备挂档起步的时候，张浩东却出言阻止道：「不是，你就这么开？」
「那该怎么开？」
「当然要跟趾动作地板油，切二档7200转弹射起步啊！」
「是不是还得加一句没有怂车，只有怂人？」
「我觉得可以！」
对于张浩东的想法，沈忆宸直接选择无视，正常松离合补油起步。
从箱崎PA驶出往右走便是首都高C1环线，往左走则是著名的湾岸线。
一般情况下JDM（日系改装）都是跑弯道较多的C1线，欧美大马力性能车更偏向于直道的湾岸线。
沈忆宸跟张浩东租住的公寓需要走C1线，他自然是往右驶上了高架桥，随着凌晨「灰姑娘时间」的到来，能明显感知到路上的日系性能车增多。
东京首都高赛车，没有什么约定时间地点的说法，想不想跑完全看随机。
路上只要跟后车对上眼了，一脚油门下去提速，就算成功匹配对手。
如果你不想跑，那就打灯变道让出行车线，往往后车超过去的时候也会打双闪表示感谢，整个过程很平和并没有外界想像的火药味十足。
不过凡事都有例外，沈忆宸开着尼桑S15驶入C1线没多久，就听到后面传来引擎暴躁的轰鸣声。
「有人挑战你了，接吗？」
张浩东语气带着一丝隐隐兴奋。
沈忆宸撇了一眼后视镜，后面跟着一辆奔驰C63。
「不接。」
「为什么？」
「跑不过。」
如此坦诚的回答，让张浩东一时语塞，愣了下才问道：「你是技术跑不过，还是说车跑不过？」
「两者都有。」
沈忆宸一边回话，一边打转向灯让线。
「虽然C63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机有476P马力，但咱们这辆飞鸡S15也有250P马力啊。」
「况且C1环线弯道多，大马力直道快有什么用，弯道快才是真的快！」
耳边听着张浩东的说辞，沈忆宸依旧不为所动进行变道。
「力大砖飞听过没有，直道快才是真的快，弯道踩刹车谁不会啊？」
「靠，你这什么歪理。」
两人打着嘴炮期间，奔驰C63超车后却没有快速驶离，而是挡在尼桑S15面前来了一脚点刹。
沈忆宸反应很快，当即打了一把方向盘变道避免追尾。
「张浩东，你跟这辆奔驰C63有过节吗？」
首都高几十年赛车下来，早已形成一套严格的地下规则，打灯让线表明不跑的情况下，没谁会做这种点刹挑衅行为。
倒不是说日本地下车手素质都很高，而是不守规矩的车手没人跟他玩。
「没有吧，不过我看着像昨晚那辆！」
昨晚那辆？
沈忆宸神情略微有些疑惑，虽然近些年首都高车手数量呈下降趋势，但连续两晚偶遇的概率依然不大。
此时奔驰C63已经降速到两车并排，随着车窗落下驾驶位探出个小黄毛，朝着张浩东比划中指道：「雑鱼（ざこ）！」
杂鱼放在中文骂人词汇里面毫无杀伤力，放在日语里面却有垃圾、废物等羞辱含义。
正常情况下有人申请「交互」，张浩东肯定是各种国粹疯狂往对方祖宗十八代招呼，这次却面色铁青一言不发，沈忆宸感到有些不对劲。
「怎么了？」
「我想赢他。」
张浩东看着沈忆宸，很认真说出这四个字。
说实话，沈忆宸还没见过张浩东这副模样，几年同学跟兄弟的默契让他不再多问。
「好，坐稳了。」
没有继续嘻嘻哈哈，沈忆宸冷漠的看了小黄毛一眼，随即便一脚油门踩了下去，这就是首都高迎战的方式。
尼桑S15搭载的SR20（DET）引擎发出咆哮的嘶吼，如同一头野兽般呼啸而出，猛然提速带来的推背力，死死把张浩东给按在座椅靠背上面。
他嘴巴微张，用着不可置信的眼神望向沈忆宸。
张浩东知道这小子肯定能开快车，却从来没有想过沈忆宸起步速度能快到这种程度，并且油离配合跟档位切换有着堪称恐怖的精准。
余光看到发动机转速指针，如同焊死般停留在4800转，这是SR20发动机的峰值扭矩转速区间，代表着对动力压榨到极致的升档提速。
如果这辆车不是自己的知根知底，张浩东绝逼会认为转速表坏了。
这他妈是人类能做出来的操作？
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