“退可以，得把整套材料退回来。”陶西说，“不过你先别拆。没有棚，就算过了闸，今晚也不能露着车顶。”

姑娘嘴唇动了动，攥着她袖子的手慢慢松开。

二十票买过闸，八票退屋顶，她怎么算都缺一截。

“等我去问清楚。”陶西把车停到黄线内，“要拆再叫我，我就在这里。”

站房钟响了一声。十七点二十。

升降台把低处的货车送到上层轨道，过闸以后，再走七百多米才是泊位。墙上的操作图还在，正常通行不另收费，禁止载人升降，单车限重两千公斤。

陶西沿着牌子看下去，发现有一张保养表。

“防回滑棘爪：磨损，建议更换。”

后面连着两次签字，都是延期。

她没有碰那台机器，先抬头问正在收绳的伙计：“负责人在哪？”

霍脊从轴箱后面站起来，皮围裙上沾了黑油。

“想插队去那边交钱。”

“我不插队。你们准备用绳拖住升降台？”

“临时牵引，保险。要人，要机器，不花票？”

他的语气不算慌，可右手一直握着操作柄。升降台上那辆车已经推回低处，空台缓缓上升，齿轮下方传来一阵不匀的咔、咔声。

陶西听着那声音，掌心泛起一点湿。

“我能看一下轴箱。先不动，不收费。”

霍脊看她，又看她车尾的绞车。

“会修那个，不等于会修这个。”

“所以先看。”

身后已经有人争吵。另一名伙计试图让最前面的车主签一张免责单，对方把板子摔了回来。排在队里的矿料车进退不得，压得轨道轻轻作响。

霍脊终于松口：“看吧。碰坏了你赔。”

陶西等升降台落到底、手柄锁好，才伸手触碰轴箱。售后窗口随即展开。

主要故障确实是防回滑棘爪。齿面磨圆以后，负载会把它顶开。牵引绳可以额外拉住台面，却不能恢复锁止；只要操作的人稍有配合不及，满台货物就会往下砸。

修复需要八百克以上的耐冲击合金。

陶西将材料名记下来，问霍脊有没有备用件。

“有就用不着停。”

“普通钢不行。”

“我知道。”霍脊的声音硬了，“这些都不劳你教。”

她没有再争。对方知道归知道，磨圆的齿不会因为被瞪一眼就重新长出来。

六扣恰好推着工具车过来，车轮下挂着几条细锁链。陶西迎上去，请她看材料要求。六扣从兜里翻出剩余钢料，逐个比过，摇头。

裁板用的都是普通料。切板机内部有合金件，但拆出来再运到这里，今天谁也别想入泊。

陶西下意识看了一眼自己的车尾。

绞车大齿轮就在检修盖后面，表面刻着材质编号。她碰到它时，窗口显示：符合耗材条件，可用质量一点一公斤。

刚才还想着明天再吊几箱，现在连明天的饭碗都要拆。

她把检修盖按回去，没有立即回答。

六扣顺着她的目光看懂了：“还有能修的次数？”

陶西伸出一根手指，贴在车厢内侧。

“只够这个。修完闸，绞车今天修不回来。”

六扣没劝她做善事，也没劝她走，蹲下检查了绞车轴头。

“我能拆。齿轮一毁，就不能吊东西，剩下的索还能用。你先谈，谈好了叫我。”

陶西深吸一口气，重新走到霍脊面前。

“三十票，修好棘爪。正常过闸，不再收临时牵引的钱。”

霍脊抬眼：“你那台破绞车，我刚才才出二十。”

“那是买断价。现在要拆我的零件、用我的维修，六扣还得帮忙装。你买的是今天这条出口能用。”

“十票。”

陶西摇头。

“你也得过去。”霍脊声音低了些，“堵在这儿，你难道比我好过？”

这句话并没有说错。

陶西盯住他的眼睛，心里飞快算了一遍。十七票可以退两个人，剩下两份退款就得欠着；绞车卖掉也许能凑够，却没有另一条可以走的路。她没有那种假装毫不在乎、转身就走的本钱。

但霍脊也有车。

就在他身后，三辆装满新屋顶的货车停在支线上，伙计已经给货摞盖好防水布。铁雨能打穿旧篷，那层布显然保不住整车货。

“我想活，你想把货运出去。”陶西说，“所以这生意才谈得成。三十票，包括设备损耗，不是三百。”

霍脊没有答话。

旁边的伙计松开了一次绳，又慌忙拽紧，勒得手指发白。六扣踮起一条足，把陶西拉离了绳索可能抽到的位置。

霍脊看见这个动作，脸色终于变了。

他松开操作柄：“二十八。”

“三十。我还得付拆装钱。”

陶西打开托管单，逐字写清楚：现任保管人授权修棘爪；以空台升降、额定范围内满载试车及锁止检验作为验收；确认后支付三十票，正常通行不加价。仅修指定故障，不给整站作永久保修。

霍脊读了两遍，将三十票全额放入托管。

陶西看到到账提示，才转过身。

“六扣，三票拆装钱，成不成都给。能干吗？”

“能。”六扣已经取下工具卷，“手套戴好，帮我扶住盖子。”

陶西蹲到车尾，亲手拧开了绞车的第一枚螺栓。